Балансировка колес: прихоть или необходимость

06 Jun Балансировка колес: прихоть или необходимость

Правильная балансировка колес – это важная процедура, которая влияет на безопасность и комфорт вождения, а также продлевает срок службы шин и других компонентов автомобиля.

Проводят ее, используя балансировочный станок https://avtostar.com.ua/category/shinomontazh/balansirovochnyie-stendy/, который позволяет правильно выставить колеса. Многие водители считают балансировку колес незначительной или излишней мерой, но на самом деле она играет ключевую роль в обеспечении оптимальной работы автомобиля.

Зачем нужна балансировка колес?

Когда автомобиль движется по дороге, колеса подвергаются действию множества факторов, которые могут вызывать дисбаланс. Даже незначительные отклонения веса колеса могут привести к неравномерному распределению нагрузки на шины. Это может привести к разным проблемам.

• Неравномерный износ шин. Некоторые участки шины будут подвергаться большей нагрузке, что может привести к преждевременному износу и снижению срока службы шин.
• Вибрация руля. Если колеса несбалансированы, это может вызвать вибрацию руля при движении на высоких скоростях.
• Повреждение подвески. Неравномерное распределение веса колеса может негативно сказаться на работе подвески автомобиля. Это может привести к повреждению подшипников, стоек амортизаторов и других компонентов подвески.
• Ухудшение управляемости. Несбалансированные колеса могут вызывать нежелательные изменения траектории движения и ухудшать сцепление с дорогой.

Как проводится балансировка колес?

Для выполнения всех работ обязательно используется специальное оборудование. В мастерской должен быть стенд развал-схождения https://avtostar.com.ua/category/avtoservis/stendyi-razval-shozhdeniya/, балансировочный станок и т.д. Сами работы состоят из нескольких шагов.

• Сначала колеса снимают с автомобиля и очищают от грязи и других загрязнений.
• Каждое колесо устанавливается на балансировочный стенд, который определяет точку дисбаланса.
• Оборудование определяет весовые различия на колесе и показывает точку, где необходима коррекция.
• Для коррекции дисбаланса к колесу добавляются специальные грузы. Они могут быть установлены либо внутри колеса (грузики), либо на его внешней стороне (клейкие грузы).
• После установки грузов колесо снова проверяется на балансировочном стенде, чтобы убедиться, что дисбаланс был устранен.

В зависимости от рекомендаций производителя автомобиля и эксплуатационных условий, рекомендуется проводить балансировку колес через определенные промежутки времени или после замены шин.